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從專欄作者到常務副主編，牛跟尚正式加盟汽車商業評論
他的加入可以積極推動汽車業務評論的進一步發展
2020年2月2日，推進汽車媒體集團宣布，牛根尚將正式出任《汽車商業評論》雜志的執行副主編。
汽車行業資深公關和作家牛根尚（16歲）在武漢造船廠學習機械制造時，年僅16歲，在華中科技大學自學新聞專業牛尚牛加盟，年僅17歲。 20歲，并開始在國家報紙上發布新聞報道。 2000年8月，在中央企業汽車公司從事新聞工作者的管理，對外宣傳，公共關系，品牌，營銷，企業文化等工作。 2020年7月，他加入了汽車制造新力量，從事媒體關系，公共關系傳播管理和政策研究。
在過去的二十年中，牛根尚參與，見證和實踐了新媒體時代汽車行業公共關系傳播的演變與發展，并積累了豐富的經驗。他在各行各業中積累了對行業的見識，總共有500多篇文章，超過100萬個單詞，已成為少數在汽車公共關系領域堅持寫作的“甲方”作者之一。
牛根尚與《汽車商業評論》于2007年建立聯系。當時，他以筆名“牛一龍”撰寫了一篇有關公共關系傳播的專欄，該專欄剛推出時名為《汽車商業評論》。那是13年。
對于這次正式加入，牛根尚說：“該團隊最吸引人的部分是她的價值觀-對真正好的內容的敬畏和追求。這正是我內心的向往和感受。如果說2000，我就被調任至《東風汽車新聞》于2008年8月問世，這是我的第一個夢想和跨越。20年后加入《汽車商業評論》，這是我生命中的復發，也是我最初的選擇和信念！”
博士推進汽車媒體集團首席執行官兼《汽車商業評論》總編輯賈克表示：“牛根尚在媒體和汽車公司擁有多年經驗，對行業有著深刻的理解，加上他的勤奮和熱情，他的特許經營權可以積極推動汽車業務評論的進一步發展。”
《汽車業務評論》成立于2006年，旨在“促進中國汽車的前進”。自成立以來，它不斷擴大和加深“中國汽車輿論領袖”的延伸和內涵。它已經從雜志發展到涵蓋新媒體的多個傳播渠道。
與此同時，《汽車商業評論》還在每年5月初舉行的行業中國汽車藍皮書論壇上建立了最具影響力的行業交流平臺，迄今已連續舉辦11屆，成為盛會中國汽車行業的盛會。
此外，《汽車商業評論》還與知名組織合作，在汽車產業鏈中設立了一系列獨特的獎項，例如軒yuan獎牛尚牛加盟，金軒獎，靈軒獎，逸軒獎，文軒獎和最佳工廠。
Boost汽車媒體集團主席兼汽車業務評論制作人賈曉坤表示，汽車業務評論已從行業媒體擴展到行業交流平臺和行業評估系統。
她說：“汽車商業評論的14年發展和持續轉型需要各種人才的支持，但是無論它如何變化，堅持以內容為導向一直是我們所有業務的出發點。歡迎更多的牛和尚加入。”
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