城鄉(xiāng)快遞加盟(原創(chuàng) 56頭條 | 圓通增購1000臺快遞車輛)，36創(chuàng)業(yè)加盟網(wǎng)給大家?guī)碓敿毜慕榻B，讓更多的人可以參考:城鄉(xiāng)快遞加盟(原創(chuàng) 56頭條 | 圓通增購1000臺快遞車輛)。
圓通增購1000臺快遞車輛
近日，圓通增購1000臺東風柳汽乘龍H7快遞車，優(yōu)化全網(wǎng)干線運輸網(wǎng)絡，提升運力。據(jù)悉，這是圓通自有車隊以來大規(guī)模且高具性價比的一次投入。
圓通速遞營運中心總經(jīng)理王勇表示，得益于圓通干線運輸?shù)摹皵?shù)字化轉(zhuǎn)型”，圓通才會如此大規(guī)模投入，“此前，我們真不敢這么做，但這次我們有了底氣！”
據(jù)介紹，從去年5、6月份開始，一套由圓通旗下圓匯網(wǎng)絡科技公司自主研發(fā)搭建的物流信息系統(tǒng)——運盟系統(tǒng)正式運用到圓通干線運輸網(wǎng)絡中。該系統(tǒng)基本實現(xiàn)了圓通運輸網(wǎng)絡從“人工”管理到“數(shù)字化”管理的轉(zhuǎn)型。目前每天在圓通網(wǎng)絡上運轉(zhuǎn)的車輛近4000輛。
圓通近日接連啟用新的運轉(zhuǎn)中心。7月上旬，位于南京空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)的圓通速遞江蘇新總部暨南京智創(chuàng)園正式啟用，全新引入3層自動化交叉帶分揀系統(tǒng)，日均快遞吞吐量預計可從之前的130萬票提高到近400萬票。
7月底，全新建成的圓通石家莊轉(zhuǎn)運中心（智創(chuàng)園）也開始投入使用，全新引進自動化快遞分揀設備，日均吞吐量預計從此前的125萬件提高到日均300萬件，提高近1.5倍。（電商報）
發(fā)改委：支持縣城城鎮(zhèn)化配送投遞、冷鏈等物流基礎設施建設
近日，國家發(fā)改委辦公廳印發(fā)《關(guān)于做好縣城城鎮(zhèn)化流通設施補短板強弱項工作的通知》（下文簡稱“通知”），加大融資政策支持力度，充分發(fā)揮銀行業(yè)金融機構(gòu)作用，支持縣城城鎮(zhèn)化配送投遞、冷鏈等物流基礎設施和農(nóng)貿(mào)市場項目建設。
《通知》提出，各地區(qū)要結(jié)合實際梳理縣城現(xiàn)有配送投遞設施情況，按照“缺什么補什么”的原則，因地制宜布局發(fā)展配送投遞設施。在充分利用存量基礎設施的基礎上，布局建設一批集運輸、倉儲、加工、包裝、分撥等功能為一體的公共配送中心。
《通知》還提出，擴大配送投遞設施覆蓋面，提高配送效率和服務質(zhì)量，滿足居民日常消費品物流配送需要。要結(jié)合本地區(qū)實際鼓勵縣城建設低溫加工處理中心、流通型冷庫及分揀、配送等冷鏈配套設施，鼓勵發(fā)展專業(yè)冷藏運輸車隊，補齊“最后一公里”服務短板，滿足小微企業(yè)和城鎮(zhèn)居民生鮮食品分撥配送及消費需要。（國家發(fā)改委）
申通國際全球招商 歐洲、北美、東南亞有空余區(qū)域
申通國際宣布全球招商，涵蓋出口、進口、海外倉業(yè)務。申通國際表示，今年著重打造海外出口加盟區(qū)域城鄉(xiāng)快遞加盟，歐洲、北美、東南亞暫有部分空余地區(qū)。目前，出口業(yè)務有中歐30國專線，日本專線和中美門到門服務。
在進口業(yè)務上，申通已具備符合海關(guān)監(jiān)管需求的完整的物流企業(yè)資質(zhì)，實現(xiàn)與?？诳偸饠?shù)據(jù)對接，可為合作企業(yè)向海關(guān)推送物流運單數(shù)據(jù)，提供國內(nèi)主要口岸清關(guān)派送物流等服務，且在全國各大跨境電商試點城市都能提供跨境進口全鏈路物流服務。在海外倉上，目前申通國際已經(jīng)在美國、澳大利亞、意大利、英國、日本等國家擁有海外倉配服務能力，還擁有大型的倉配轉(zhuǎn)運中心，配合國內(nèi)華南、華東國際分撥中心將包裹轉(zhuǎn)運全球。
據(jù)悉，截至2020年上半年，申通國際業(yè)務已經(jīng)覆蓋海外70個國家和地區(qū)，海外加盟商有82個，門店超余百個，已開拓中國區(qū)30個城市出口加盟商，覆蓋30個國家和地區(qū)的海外倉。
值得一提的是，今年5月，申通國際董事長朱群提到申通國際今年積極推進全球海外倉建設，在全球重點市場新增海外倉40個，其中北美區(qū)20個，歐洲區(qū)10個，亞太區(qū)10個。（搜狐網(wǎng)）
交通運輸部印發(fā)推動新基建指導意見
交通運輸部印發(fā)《關(guān)于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》（簡稱《指導意見》），圍繞加快建設交通強國總體目標，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，以數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化為主線，以促進交通運輸提效能、擴功能、增動能為導向，推動交通基礎設施數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級，建設便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的交通運輸領域新型基礎設施。
《指導意見》提出，到2035年，交通運輸領域新型基礎設施建設取得顯著成效。先進信息技術(shù)深度賦能交通基礎設施，精準感知、精確分析、精細管理和精心服務能力全面提升，成為加快建設交通強國的有力支撐?；A設施建設運營能耗水平有效控制。泛在感知設施、先進傳輸網(wǎng)絡、北斗時空服務在交通運輸行業(yè)深度覆蓋，行業(yè)數(shù)據(jù)中心和網(wǎng)絡安全體系基本建立，智能列車、自動駕駛汽車、智能船舶等逐步應用?？萍紕?chuàng)新支撐能力顯著提升，前瞻性技術(shù)應用水平居世界前列。
在打造融合高效的智慧交通基礎設施方面，《指導意見》提出，打造智慧公路、智能鐵路、智慧航道、智慧港口、智慧民航、智慧郵政、智慧樞紐，推進新能源新材料行業(yè)應用。其中，深化高速公路電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）門架應用，豐富車路協(xié)同應用場景。運用信息化現(xiàn)代控制技術(shù)提升鐵路全路網(wǎng)列車調(diào)度指揮和運輸管理智能化水平，研制智能型高速動車組。應用區(qū)塊鏈技術(shù)，推進電子單證、業(yè)務在線辦理、危險品全鏈條監(jiān)管、全程物流可視化等。建設郵政大數(shù)據(jù)中心，開展新型寄遞地址編碼試點應用。引導在城市群等重點高速公路服務區(qū)建設超快充、大功率電動汽車充電設施。
在助力信息基礎設施建設方面，《指導意見》提出，推進第五代移動通信技術(shù)（5G）等協(xié)同應用、北斗系統(tǒng)和遙感衛(wèi)星行業(yè)應用，加強網(wǎng)絡安全保護，推進數(shù)據(jù)中心、人工智能的建設和應用。逐步在高速公路和鐵路重點路段、重要綜合客運樞紐、港口和物流園區(qū)等實現(xiàn)固移結(jié)合、寬窄結(jié)合、公專結(jié)合的網(wǎng)絡覆蓋。提升交通運輸行業(yè)北斗系統(tǒng)高精度導航與位置服務能力，建設行業(yè)北斗系統(tǒng)高精度地理信息地圖。完善綜合交通運輸數(shù)據(jù)中心，推動跨部門、跨層級綜合運輸數(shù)據(jù)資源充分匯聚、有效共享，形成成規(guī)模、成體系的行業(yè)大數(shù)據(jù)集。
《指導意見》強調(diào)，省級交通運輸主管部門要落實屬地責任，加強組織協(xié)調(diào)和督促指導城鄉(xiāng)快遞加盟，確保順利實施。要加快示范引領，完善標準規(guī)范，形成多元化投融資機制。各級交通運輸主管部門要推動建立涵蓋政府、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會和專業(yè)機構(gòu)的協(xié)同機制，共同推進交通運輸領域新型基礎設施建設。（交通運輸部）
八部委：力爭到2022年全面建立嚴格有約束力的快遞綠色包裝標準體系
市場監(jiān)管總局、發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、住房城鄉(xiāng)建設部、商務部及郵政局發(fā)布關(guān)于加強快遞綠色包裝標準化工作的指導意見，意見明確，力爭到2022年，全面建立嚴格有約束力的快遞綠色包裝標準體系，逐步完善標準與法律政策協(xié)調(diào)配套的快遞綠色包裝治理體系，推動標準成為快遞綠色包裝的“硬約束”，支撐快遞包裝減量化、綠色化、可循環(huán)取得顯著成效。（36氪）返回搜狐，查看更多
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